Ремонт рулевых реек с гидроусилителем ГУР и электроусилителем ЭУР

 В Центре Рулевого Управления «ГУР+ЭУР» (ЦРУ «ГУР+ЭУР») работают квалифицированные специалисты по следующим направлениям:

 МАСТЕР-ПРИЁМЩИК

 Индивидуальный подход наших специалистов к Вашему автомобилю позволяет нам максимально быстро и качественно решить самые сложные технические проблемы связанные с ремонтом автомобиля. Качество ремонта гарантируем!

• Общение с клиентами, консультирование.
• Прием заказа на ТО от клиентов.
• Оформление внутренних документов.
• Принятие решения по гарантийным случаям.
• Распределение ремонта по приоритетам, планирование нагрузки цеха.
• Распределение работ по механикам (учитывая квалификацию) после прихода заявки.
• Контроль полноты и своевременности выполнения работ.
• Обеспечение взаимодействия с другими подразделениями.
• Контроль за выполнением требований по организации СТО.

 

 

 

 СБОРЩИКИ РУЛЕВЫХ РЕЕК И РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ

 Рулевая рейка и рулевой редуктор – это основные передаточные рулевые механизмы, распределяющие силу между осями колес и приводящие их в контролируемое движение. За их состоянием постоянно нужно следить, так как деструктивные процессы в этих агрегатах могут привести к тяжелым последствиях для самого автомобиля и нести угрозу водителю и пассажирам на дорожной трассе. Чтобы не покупать новые механизмы лучше всего произвести ремонт рулевой рейки или рулевого редуктора, что выйдет намного дешевле и может значительно продлить функциональность рулевой системы.

• Полная разборка рулевой рейки или редуктора на составляющие элементы.
• Дефектовка: оценка состояния и определение дефектов отдельных деталей.
• Проверка валов на биение и их рихтовка.
• Шлифовка и полировка: устранение коррозии штока и червячного вала расределителя.
• Диагностика состояния зубчатого зацепления штока и червячного вала рулевой рейки / вала-сошки и гидравлического поршня.
• Устранение дефектов корпуса рулевой рейки или редуктора.
• Полная очистка деталей рулевой рейки или редуктора от загрязнений.
• Замена подшипников, уплотнителей, сальников, тефлоновых и резиновых колец.
• Сборка рулевой рейки или редуктора.
• Проверка параметров на стенде и регулировка рулевой рейки или редуктора.

 

 

 СБОРЩИК НАСОСОВ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ГУР

 Насос гидроусилителя руля ГУР предназначен для нагнетания рабочей жидкости в рулевой механизм и обеспечение ее циркуляции в гидросистеме рулевого управления.

• Полная разборка насоса гидроусилителя на составляющие элементы.
• Дефектовка: оценка состояния и определение дефектов отдельных деталей.
• Шлифовка и полировка: устранение коррозии вала.
• Устранение дефектов корпуса насоса гидроусилителя.
• Полная очистка деталей насоса гидроусилителя от загрязнений.
• Замена подшипников, уплотнителей, сальников, тефлоновых и резиновых колец.
• Ремонт площадок, ротора с роторным кольцом.
• Сборка насоса гидроусилителя.
• Проверка параметров на стенде и регулировка насоса гидроусилителя.

 

 АВТОСЛЕСАРИ

• Диагностирование автомобиля и его узлов при помощи диагностического оборудования.
• Полное и своевременное техническое обслуживание автомобиля.
• Разборка и сборка узлов и агрегатов автомобиля.
• Ремонт узлов и агрегатов автомобиля.
• Регулировка механизмов и деталей автомобиля.
• Регулировка или замена колёс.

 

 

 

 

 

 

 

 АВТОЭЛЕКТРИК

 Анализирует причины брака и оказания услуг ненадлежащего качества, принимает участие в разработке мероприятий по их предупреждению и устранению, а также в рассмотрении поступающих рекламаций на оказываемые фирмой услуги.
 Так же у нас проводиться компьютерная диагностика автомобиля — это тестирование различных электронных систем и исполнительных механизмов автомобиля, влияющих на работу бортовых систем, а также выявление неисправностей, связанных с работой электронных систем автомобиля и составление диагностической карты неисправностей для последующего ремонта и устранения неполадок, связанных с автомобильным электрооборудованием и исполнительными системами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ТОКАРИ-УНИВЕРСАЛЫ

 Одна из ведущих профессий в машиностроении и металлообработке, так как многие детали машин и механизмов изготовляются на токарных станках, являющихся наиболее распространенными в производстве среди станков других групп.

• Обработка наружных цилиндрических поверхностей.
• Обработка наружных конических поверхностей.
• Обработка торцов и уступов.
• Вытачивание пазов и канавок, отрезка заготовки.
• Обработка внутренних цилиндрических и конических поверхностей.
• Сверление, зенкерование и развертывание отверстий.
• Нарезание наружной резьбы.
• Нарезание внутренней резьбы.
• Обработка фасонных поверхностей.
• Накатывание рифлений.

 

 

 

 

 

 

 

 МЕНЕДЖМЕНТ и БУХГАЛТЕРИЯ

• Оформление документов.
• Ведение документооборота.
• Составление отчетности.
• Участие в формировании склада запчастей.
• ​Ведение склада запчастей.

 В комплексе мы предлагаем закрытый цикл ремонта автомобилей и узлов автомобилей, что позволяет выполнять ремонты быстро и качественно!