Качественный ремонт рулевой

КОМПЛЕКСНЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ с ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ и ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ.

 Диагностика, ремонт и восстановление Рулевых реек ЭУР (EPS) и ГУР, Рулевых колонок ЭУР (EPS), Рулевых редукторов (колонок) ГУР, Насосов электро-гидроусилителя ЭГУР, Амортизаторов и Тормозных суппортов. Большой ассортимент узлов и комплектующих в наличии.


 ТОП 5 САМОГО АКТУАЛЬНОГО

  1   WIKI. Неисправности рулевой и ходовой систем. Описание и рекомендации.

  2   Услуги. Покупаем рулевые рейки, колонки, насосы б/у под ремонт, запчасти.

  3   Услуги. Портфолио наших работ.

  4   WIKI. Проблема «Горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ» в автомобиле. Как устранить данную несправность?

  5   WIKI. Проблема «Шумит рулевая электро рейка (электрорейка)» на автомобиле Ауди AUDI. Как устранить данную неисправность?


 РЕМОНТ РУЛЕВЫХ КОЛОНОК 

Ремонт рульовых колонок электрических и механических Ремонт или замена электроники, полное устранение стуков и увеличенных люфтов в рулевой колонке (стук при движении по мелким неровностям дороги, хорошо слышимый в салоне и отдающий в рулевое колесо). При ремонте рулевая колонка .. [детальнее для ЭУР]

  1   Ремонт рулевой колонки электрической ЭУР (EPS) «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом всех компонентов, заменой р/к.

  2   Ремонт рулевой колонки механической «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом всех компонентов, заменой р/к.

 * Гарантия 6/12 месяцев без ограничения пробега. Стоимость ремонта зависит от состояния рулевой колонки. При расчете ремонта после дефектовки узла возможны дополнительные затраты связанные с износом компонентов и при их непригодности.

 РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК 

Ремонт рулевых реек электрических, гидравлических и механических

  Ремонт или замена электроники и электрики, полное устранение стуков, люфтов, течей, некорректной работы руля влево/вправо рейки. При ремонте рулевая рейка .. [детальнее для ЭУР] [детальнее для ГУР]

  1   Ремонт рулевой рейки электрической ЭУР «СТАНДАРТ» полная переборка с ремонтом штока, поджимного механизма, заменой р/к, подшипников.

  2   Ремонт рулевой рейки гидравлической ГУР «СТАНДАРТ» полная переборка с ремонтом штока, поджимного механизма, корпуса, заменой р/к, подшипников, диагностикой на стенде.

  3   Ремонт рулевой рейки механической «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом штока, поджимного механизма, заменой р/к, подшипников + при необходимости ремонт рулевой колонки ЭУР считается дополнительно.

 Полный список марок и моделей автомобилей, на которые мы ремонтируем рулевые рейки.

 * Гарантия 6/12 месяцев без ограничения пробега. Стоимость ремонта зависит от состояния рулевой рейки и расчитывается после дефектовки узла. Возможны дополнительные затраты связанные с заменой компонентов: распределителя, штока или корпуса при их непригодности. Есть варианты обмена рулевой рейки на нашу рейку готовую к установке с обменного фонда по стоимости ремонта (экономия времени, машина не зависает на СТО на время ремонта узла).

 РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ (КОЛОНОК) 

Ремонт рулевых редукторов гидравлических и механических

  Полное устранение стуков, люфтов, течей, некорректной работы золотника при вращении руля влево-вправо. При ремонте рулевой редуктор .. [детальнее]

  1   Ремонт рулевого редуктора гидравлического ГУР «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом валов, клапанного механизма, распределительного механизма, заменой р/к, диагностикой на стенде.

  2   Ремонт рулевого редуктора механического «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом валов, заменой р/к.

 * Гарантия 6/12 месяцев без ограничения пробега. Стоимость ремонта зависит от состояния рулевого редуктора. Возможны дополнительные затраты связанные с заменой распределительного механизма, валов, поршня или корпуса при их непригодности.

 РЕМОНТ НАСОСОВ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ 

Ремонт насосов гидравлических и электро-гидравлических Полное устранение гулов, шумов, вибраций, течей, падения мощности насоса. При ремонте насоса гидроусилителя .. [детальнее для ЭГУР] [детальнее для ГУР]

  1   Ремонт насоса электро-гидравлического ЭГУР «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом внутренних узлов, заменой р/к, диагностикой на стенде.

  2   Ремонт насоса гидравлического ГУР «СТАНДАРТ» — полная переборка с ремонтом внутренних узлов, заменой р/к, диагностикой на стенде.

 * Гарантия 6/12 месяцев без ограничения пробега. Стоимость ремонта зависит от состояния насоса гидроусилителя. После дефектовки есть вероятность замены узла по причине сильного износа рабочих компонентов.

 РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ и АМОРТИЗАЦИОННЫХ СТОЕК 

Ремонт амортизаторов и амортизаторных стоек Полное устранение стуков, провалов, течей, падения производительности амортизатора. При ремонте амортизатор или амортизационная стойка .. [детальнее]

  1   Ремонт амортизатора двухтрубного или стойки «СТАНДАРТ» — полная переборка с заменой изношенных комплектующих без изменения внутренней конструкции производителя SACHS, KYB, BILSHTEIN и др. с спользованием только оригинальных комплектующих.

  2   Ремонт амортизатора однотрубного или стойки «СТАНДАРТ» — полная переборка с заменой изношенных комплектующих без изменения внутренней конструкции производителя SACHS, KYB, BILSHTEIN и др. с спользованием только оригинальных комплектующих.

  3   Ремонт амортизатора с регулировкой жесткости «СТАНДАРТ» — полная переборка с заменой изношенных комплектующих без изменения внутренней конструкции производителя SACHS, KYB, BILSHTEIN и др. с спользованием только оригинальных комплектующих.

 * Гарантия 6 месяцев. Стоимость ремонта зависит от состояния амортизатора. При расчете ремонта после дефектовки узла возможны дополнительные затраты связанные с заменой корпуса или штока при их непригодности. Есть варианты обмена на готовые узлы с обменного фонда по стоимости ремонта.

 РЕМОНТ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ 

Ремонт тормозных суппортов Полное восстановление производительности тормозного суппорта. При ремонте тормозной суппорт .. [детальнее]

  1   Ремонт суппорта тормозного «СТАНДАРТ» — частичный или полный ремонт с заменой изношенных комплектующих.

 

 

 

 РЕМОНТ ДРУГИХ УЗЛОВ АВТОМОБИЛЯ 

  1. Ремонт турбины (турбокомпрессора) - полный ремонт с заменой р/к (упорный подшипник, плавающий подшипник, кольца и др. комплектующие), токарные и координатные работы, шлифовка вала, балансировка вала, добалансировка середины в сборе, регулировка клапана вакуума / ремонт с заменой средней части. По согласованию.
  2. Ремонт компрессоров кондиционера - полная переборка компрессора. По согласованию.
  3. Ремонт стартеров и генераторов - по согласованию (демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно).
  4. Ремонт автономных отопителей (автономок) - по согласованию (стоимость работ, не включают стоимость з/ч, снятие и установку агрегата).
  5. Ремонт двигателей ДВС бензиновых и дизельных — по согласованию.
  6. Ремонт ГБЦ двигателей — по согласованию.
  7. Ремонт КПП механических и автоматических АКПП — по согласованию.
  8. Ремонт редукторов и др. узлов — по согласованию.

 УСЛУГИ МЕТАЛЛО-ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 

  1. Токарные, прессовые и сверлильные работы.
  2. Кругло-шлифовальные и плоско-шлифовальные работы.
  3. Координатно-расточные работы (стол 900х600): расточка блоков ДВС, планировка ГБЦ, ремонт шатунов ДВС.
  4. Сварочные работы по восстановлению размеров круглых деталей (коленвалы, шкивы).
  5. Хонинговальные работы (хоны различных размеров).
  6. Хромировка деталей.

 Для информации: Знаете ли Вы, что реставрированные запчасти служит намного дольше, чем приобретенные на разборке? Знаете ли Вы, что гарантия на отремонтированные узлы и агрегаты может достигать от 6 до 24 месяцев? Дадут ли Вам такую гарантию на запчасть б/у или новый китайского происхождения?

Портфолио