УСЛУГИ РЕМОНТА
Рулевые рейки
Рулевые редукторы
Насосы гидроусилителя ГУР
Ремонтные комплекты
Комплектующие рулевая
Комплектующие амортизаторы
СпецинструментКачественное восстановление и ремонт рулевого механизма и др. узлов автомобилей
Восстановление распределителя — замена верхнего гидравлического сальника и внутреннего сальника высокого давления, а также колец уплотнения. На первом этапе ремонта производится шлифовка вала распределителя на специализированном станке.
При обнаружении кольцевого износа (образуется уплотнительными кольцами от длительной эксплуатации) в составе распределительной составляющей рулевого механизма, производится расточка(гильзовка) корпуса.
Для качественного ремонта применяются оригинальные ремонтные комплекты рулевых реек, а именно: сальников высокого давления, колец для уплотнения распределителя и поршня вала, колец для уплотнения из резины, опорных втулок из пластика и вставок прижимки вала. Для шлифовки вала используется специализированное оборудование.
Ремонт с восстановлением вала осуществляется в случае выявления коррозии (ржавчины) на плоскости вала рулевого. Из-за коррозии, рабочая кромка сальников высокого давления повреждается.
Для качественного ремонта вала следует провести следующие процедуры:
- Убрать следы коррозии – шлифовка вала на специальном станке;
- Наращивание поверхности смягчающим баббитом;
- Нанесение хрома и полировка.
Капитальный ремонт рулевых реек осуществляется, при наличии люфта между зубчатым сектором рейки и червячной шестерни распределителя рулевого механизма.
Данную неисправность можно обнаружить по стуку рулевой рейки в прямом положении передних колес при движении по плохой дороге.
Капитальный ремонт рулевого механизма включает в себя все операций по ремонту и восстановлению составляющих, а также производится обновление деталей поперечного вала, гайки прижима сбоку, и прижима сбоку вала в сборе, гайки распределителя снизу, пыльников рулевых тяг и специальных трубок высокого давления.
При необходимости производится восстановление рулевых тяг.
