Електронна система динамічної стабілізації автомобіля ESP

 Система ESP є невід'ємною частиною сучасного автомобіля. Вона грає важливу роль в забезпеченні безпеки учасників транспортного руху. Є допоміжною системою автомобіля і базується на системі ABS.

 Система ESP використовує для аналізу руху транспортного засобу наступні датчики:
•    Датчик кута повороту рульового колеса
•    Акселерометр
  
 Блок управління ESP порівнює кут повороту рульового колеса до показань акселерометра і якщо значення не збігаються (що характерно для занесення), шляхом пригальмовування одного або декількох коліс вирівнює автомобіль. Також ESP знижує тягу двигуна.

  Акселерометри бувають декількох типів:
•    Датчик поздовжнього прискорення
•    Датчик поперечного прискорення
•    Комбінований датчик (два датчика в одному корпусі)

 Найбільшим виробником системи ESP вважається Robert Bosch GmbH.

 Створено ESP була в 1995 році, але найпомітніше її впровадження відбулося тільки через 2 роки в автомобілі Mercedes-Benz А-класу. При виробництві даного автомобіля інженерами була допущена маса помилок із-за яких "ашка" вийшла нестійкою і схильної до перекидання. Це викликало неабиякий скандал і призвело до масового повернення авто на завод виробник. Там автомобілі оснастили системою ESP і це більшою мірою вирішило проблему перекидання.

 Час реакції системи ESP - 20 мілісекунд. Саме стільки потрібно для того, щоб вважати і обробити показання датчиків.

 З недавнього часу (2010-2011 рік) багато країн законодавчо стверджують обов'язковість використання ESP