Блог

 Потрібна заміна масла в гідропідсилювачі керма? Якщо Так, то як часто?  Обслуговуваними вважають тільки чисто електричні системи підсилювача керма - электроусилители керма (ЭУР, электрорейки). Гідравлічні системи підсилювача керма, будь то гідропідсилювачі керма (ГУР) або комбіновані – гідроелектричні підсилювачі керма (ГЭУР), вимагають періодичного обслуговування у вигляді заміни масла.  На жаль, більшість автовиробників, так само як і виробники масел для системи ГУР, не даю..

 У процесі експлуатації автомобіля в рідини гідропідсилювача керма накопичуються продукти зносу. В основному це мікроскопічні металеві частинки, металева стружка, яка циркулює по системі і потрапляє в насос і рейку знову і знову. Цю суспензію іноді називають «сріблянкою». Щоб побачити сріблянку потрібно посвітити ліхтариком в бачок гідропідсилювача керма і трохи перешкодити її будь-яким стрижнем. Різнокольорові сріблясті розлучення – це і є металева суспензія.  За кількістю сріблянки..

 Є ліки від головного болю, є ліки від нервів, є ще багато ліків, і навіть є ліки від проносу! Всі вони продаються в аптеках у красивих упаковках, з усміхненими продавщицями, яскравими вітринами і навіть дзвоником на двері!  А є пляшечки, бульбашки, порошки в інших магазинах – в автозапчастинах, на бензоколонках, так само дуже красиві, і з дуже багатообіцяючими написами, наприклад: «... підходить для будь-яких систем гідропідсилювача керма, покращує роботу, не дає висохнути гумових у..

 Оголошення на форумі Club-NISSAN або Nissan Primera Club (NPC): Добрий день. Я власник автомобіля Ніссан Прикладу P12 (раніше у мене була Альмера N16). Автомобіль відмінний. За такі гроші я не очікував отримати зручний та надійний автомобіль. Але чому, але чому і в Альмерії і Приклади течуть рульові рейки? Як запобігти текти рейки, як перебрати рейку своїми руками? Де купити сальники і як замінити їх? А можна замінити сальник кермової рейки на Ніссані не знімаючи рейку з автомобіля? &nb..

   Нам часто задають питання: "Якщо рульова рейка почала заїдати, вона може заклинити зовсім на ходу? Я боюся їхати на машині, якщо кермо може заклинити в русі!".  У цьому питанні є великий сенс. Так, дійсно, були випадки заїдання рульової рейки, при якому водій не могли провернути кермо. Відомо навіть, що з-за різкого обважнення керма, були аварії. Що ж може статися в рульовій рейці, щоб вона заклинила?  По-перше, треба визначитися, про яку рульовій рейці йде мова..

 При тривалих термінах експлуатації автомобіля необхідно проводити заміну рідини (масла) у системі ГУР. Так само заміна масла необхідна при появі металевої стружки (блискіток) робочої рідини або при зміні кольору, або її помутнінні. При виникненні характерного звуку виття з-під капота під час обертання рульового колеса або стороннього звуку під час пуску холодного машини, необхідно перевірити рівень рідини в бачку гідропідсилювача керма.  При необхідності, рідина обов'язково потрібно..

 Рано чи пізно більшість власників автомобілів стикаються з проблемою виходу з ладу або не коректною роботою вузлів рульового управління. У автовласника виникає питання: відновлювати рульову рейку або купити нову.  Давайте спробуємо розібратися в цьому питанні. Як казав один відомий персонаж: «...нове воно і в Африці нове». Сперечатися з цим твердженням складно, та й не потрібно. Однак що робити, якщо світове зло і підступи импералистов не залишають шансів і вибір робиться на ко..

 Кожен власник автомобіля з гідропідсилювачем ГУР в ході експлуатації може зіткнутися з несправностями кермової рейки з ГУР:   Прояв Несправність Методи усунення  Текти рейки Знос сальника рульового валу (текти сальника)  Корозія валу-рейки (текти з-під пиляків)  Негерметичність трубок циліндра  Негерметичність нагнітальній або відвідної трубки  Просто знос сальників рульової р..

Основні несправності насоса ГУР з яким може зіткнутися автовласник в ході експлуатації машини Прояв Несправність Методи усунення Підозрілі звуки з-під капота при працюючому двигуні. Якщо обертати кермо звук не змінюється.  Не відноситься до насоса ГУР!  Пошук інших варіантів несправності Виникнення схожого на свербіж звуку, який посилюється під час обертання керма на місці. Звук голосніше чути при робо..

 Класифікація, взаємозамінність, змішуваність.  У народі масла для системи гідропідсилювача відрізняють за кольором. Однак реальні відмінності полягають не в кольорі, а в складі масел, їх в'язкості, тип бази, присадки. Олії одного кольору можуть бути абсолютно різними і навіть не змішуватися. Сказати, що якщо залито червоне масло, то можна додавати інше червоне масло зовсім неправильно. Тому користуйтеся таблицею, наведеною у кінці сторінки.    Три кольори масла – це на..

Проблеми з зносом сухаря і його картера зустрічаються далеко не на всіх автомобілях. Найчастіше така несправність виникає в машинах, на яких встановлено пластиковий сухар на рульовій рейці. Це старі Ауді (Audi), нові Мерседеси (Mersedes) і деякі екземпляри японського автопрому. Треба зауважити, що використання алюмінієвого варіанти не гарантія працездатності. Основні функції сухаря в рульовій рейці: фіксація вала - рейки від переміщень вгору<>вниз; притиснення зубів вала-рейки д..

Однією з найбільш ймовірних причин стуку в ходової частини авто є зношування зовнішньої втулки рульової рейки. Вона знаходиться на краю картера рейки в правій частині. Це не єдина втулка в рульовій рейці, але єдина не викликає стуку. Зовнішня втулка – частина рульової рейки, по якій щільно і без зазору рухається ця деталь. Фіксує правий кінець вала-рейки, не дозволяючи рухатись назад-вперед і вгору-вниз, а тільки навколо своєї осі. Другий кінець вала утримує сухар. Рівень стуку залежить ві..

 Досить рідко зустрічається несправність, що виявляється у найбільш запущених випадках. Складно уявити собі ситуацію, при якій виникне корозія, так як зуби постійно труться один об одного, перебуваючи в постійному контакті. Площа дотику зубів називають плямою контакту. Крім того, питомий тиск у зоні плями контакту досить висока, що викликає необхідність загартовування рульової рейки до твердості 50 - 65 одиниць за шкалою Роквелла. Що вказує на високу ступінь загартування.  Для виник..

Це одна з типових несправностей кермова рейка. Зубчаста передача-це один з центральних елементів рульової рейки. Вона здійснює передачу між двома деталями – зубчастим валом і зубчастою рейкою. Зубчата рейка - будь-стрижень з насеченными зубами. Рульові рейки містять насічену зуби на валу з поршнем. Називають цю деталь «вал-рейка». Основним завданням зубчастого механізму, є перетворення обертального руху рульового валу звичайне поступальний рух вала-рейки. Більшу частину часу автомобілі рух..

Якщо у Вас з'явилися проблеми з тугостью керма при його повороті, у випадку, коли Ви намагаєтеся рушити при «холодному» автомобілі. Через час тугість пропадає, однак ця проблема виникає періодично. Настав час звернути увагу на можливу несправність рульової рейки, викликану зносом картера розподільника. Особливо актуально це у випадку, коли такі «закушування» повторюються досить часто. Це може призвести до того, що кермо стане тугим в одну або обидві сторони, і лише іноді буде включатися. Вини..